Hier habe ich die englische Anleitung so wörtlich wie möglich ins Deutsche übersetzt. Natürlich übernehme ich keinerlei Haftung . Die Teilenummern (V.xx) sind in der Zeichnung rechts wieder zu finden.
Diese Anleitung aufmerksam lesen und aufbewahren !
Auspacken der Lampe
Lockern Sie die Rändelmuttern am Tragbügel, bis die Haube (V.62) zusammen
mit dem Brenner (V.56) abgenommen werden kann. Entfernen Sie die
Schutzverpackung vom Glas (V.60). Prüfen Sie, ob Vergaser (V.40) und
Düsenreiniger (V.82) gut festgeschraubt sind. Prüfen Sie, ob das obere Loch
des Glühkörpers gut in der Nut des Brenners eingehängt ist. Setzen Sie Glas
und Haube (mit dem Brenner) wieder ein und drehen Sie die Rändelschrauben
wieder fest.
Brennstoff einfüllen
Schrauben Sie den Tankdeckel ab, stellen Sie die Lampe auf eine waagrechte
Fläche (Nicht neigen!) und füllen Sie ausschließlich bestes Petroleum
(Paraffinöl) ein. Niemals DUFTÖL, DIESEL, BENZIN oder andere ENTZÜNDLICHE
Flüssigkeiten einfüllen !
Der Behälter fasst 1 Liter, damit wird die Lampe etwa 11 Stunden leuchten.
Nun schrauben Sie den Tankdeckel wieder gut fest. Füllen Sie den
beiliegenden Behälter (V.2) mit Brennspiritus.
Starten der Lampe
Lösen Sie die Entlüftung (V.6) und drehen Sie den Drehknopf GEGEN den
UHRZEIGERSINN, so dass das „V“ auf dem Knopf nach unten zeigt. Stellen Sie
die Lampe an einer geschützten Stelle auf, heben Sie nun das Glas ein wenig
an, zielen mit dem Röhrchen des Spiritusbehälters in die Vorwärmschale
(V.53) und füllen diese bis zum Rand mit Brennspiritus. Entzünden Sie den
Spiritus mit einem Streichholz. Lassen Sie die Flamme für etwa 3 Minuten
ruhig brennen und den Vergaser vorwärmen. Wenn die Flamme niedriger zu
werden beginnt, schließen Sie die Entlüftungsschraube (V.6) und bedienen Sie
die Pumpe (V.16) bis der Glühkörper zu leuchten beginnt. Falls sich eine
Flamme entwickelt, war die Vorwärmzeit zu kurz. Drehen Sie SOFORT den
Drehknopf eine halbe Umdrehung im Uhrzeigersinn so dass das „V“ nach oben
zeigt und öffnen Sie schnellstmöglich die Entlüftungsschraube. Nach dem
Erlöschen der Flamme können Sie das Vorwärmen erneut beginnen. Wenn der
Glühkörper nun leuchtet, warten Sie ca. 30 Sek. bevor Sie zur maximalen
Helligkeit pumpen. Es besteht keine Gefahr durch übermäßiges Pumpen. Sorge
während des Betriebes für ausreichenden Druck, durch gelegentliches
nachpumpen. Falls die Helligkeit nachlässt, drehen Sie den Drehknopf zur
Düsenreinigung eine halbe Umdrehung im Uhrzeigersinn und sofort wieder
zurück. Wenn der Knopf nicht schnell genug gedreht wird kann die Lampe
erlöschen, sie kann unverzüglich mittels eines Streichholzes durch die
Belüftungsschlitze in der Haube wieder entzündet werden.
Löschen der Lampe
Drehen Sie den Drehknopf eine halbe Umdrehung im Uhrzeigersinn, bis das „V“
nach oben zeigt. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube um den Druck abzulassen,
und lassen diese bis zur nächsten Inbetriebnahme geöffnet.
Montage eines neuen Glühkörpers (V.42)
Entfernen Sie Haube mit Brenner und schrauben Sie die Glühkörper-Halterung
(V.29) vom Brenner ab. Falls dies nur mit einer Zange möglich sein sollte,
setzen Sie diese am verdickten Ende an, um einen Verzug des Rohres zu
vermeiden. Entfernen Sie den alten Glühkörper. Fädeln Sie nun das schmale
Ende der Halterung zunächst durch das kleinere Loch im neuen Glühkörper,
dann durch das größere. Schrauben Sie nun die Halterung wieder in den
Brenner ein
(Nur Handfest) Nun muss die größere Öffnung des Glühkörpers in die Rille des
Brenners gezogen werden. Achten Sie auf Verdrehung und Faltenfreie Lage des
Glühkörpers. Nun kann die Haube mit Brenner wieder auf die Lampe gesetzt
werden.
Montage eines neuen Vergasers (V.40)
Falls die Lichtausbeute trotz ausreichendem Druck und Benutzung der
Düsenreinigung nachlässt, muss der Vergaser erneuert werden. Entfernen Sie
Haube mit Brenner, Glas und Vorwärmschale. Schrauben Sie den alten Vergaser
vom Düsenreiniger ab, setzen den neuen mit Dichtung ( V.44) ein. Achten Sie
auf richtigen Sitz der Dichtung ! Achten Sie beim hantieren mit dem Vergaser
darauf, dass Reinigungsnadel und Feder nicht herausfallen ! Falls doch,
legen Sie die Nadel in den Vergaser ein und schütteln sie diesen vorsichtig
bis die Nadel wieder in der richtigen Position liegt.
Düsenreiniger (V.82)
Die spezielle Dichtung (V.23) zwischen Düsenreiniger und Tank sollte
gelegentlich erneuert werden da es sonst zu Undichtigkeit kommen könnte. Um
den Düsen-Reiniger zu ersetzten oder festzuziehen, demontieren Sie die
Lampe, entfernen Sie Haube mit Brenner, Glas, Vorwärmschale und Vergaser.
Entfernen Sie die Schrauben, welche den Rahmen auf dem Tank halten.
Der Rahmen lässt sich abnehmen, indem der Drehknopf durch die große Öffnung
des Rahmens gefädelt wird. Nun kann der Düsenreiniger festgezogen oder
ausgebaut werden. NICHT versuchen, den Düsenreiniger am Drehknopf zu drehen,
dies wird nur die Achse verbiegen. Sollte Petroleum aus der Stopfbüchse
austreten, kann die Mutter ein wenig fester angezogen werden – Aber nicht so
fest, dass der Drehknopf schwergängig wird.
Tankdeckel (V.87) mit Entlüftungsschraube (V.6)
Wenn die Tankdeckel Dichtung (V81) erneuert werden soll,
beachten Sie bitte, dass diese tatsächlich plan im Deckel aufliegt.
Um die Dichtung (V.9) der Entlüftungsschraube zu ersetzen
muss der Splint entfernt werden.
Pumpe
Schmieren Sie das Pumpenleder (V.24) gelegentlich, in dem
Sie den Pumpendeckel (V.16) abschrauben und einige Tropfen Öl in das
Pumpenrohr Hineingeben. Um das Pumpenleder zu ersetzen, muss die Mutter am
Ende der Pumpenstange gelöst werden. Schmieren Sie neue Pumpenleder vor dem
einsetzen. Ersetzen Sie neues Leder so , dass die Wölbung nach unten zeigt.
Sollte sich der Pumpenkolben von alleine nach oben bewegen, ist das
Pumpenventil (V.15) undicht. Entleeren Sie den Tank, entfernen Sie den
Pumpenkolben und schrauben Sie das Pumpenventil mit Hilfe eines passenden
Schraubendrehers heraus. Erneuern Sie Dichtung (V.33) . Erneuern Sie die
Dichtung (V.34) im inneren des Ventils, nachdem sie die Messinghülse
abgeschraubt haben.
Achten Sie auf feste Verbindungen !
Benutzen Sie den Düsen-Reiniger regelmäßig. !
Achten Sie auf ausreichenden Druck beim Betrieb !
Benutzen Sie ausreichenden Brennspiritus zum Vorwärmen !
Vergessen Sie nicht, nach dem Löschen der Lampe den Druck abzulassen !
Nie den Tankdeckel öffnen, solange der Tank unter Druck steht !
Ersatzteile
Benutzen sie die Bestellnummern, um immer die richtigen Teile
von Ihrem Händler zu erhalten. Wir übernehmen keinerlei Verantwortung über
Leistung oder Zuverlässigkeit unserer Geräte, wenn andere als Original
Vapalux Ersatzteile zur Verwendung kommen.
WICHTIG
Bei Benutzung dieser Lampe oder auch anderen mit Petroleum betriebenen
Geräten, auf ausreichende Belüftung des Raumes achten !
